Göpfritz an der Wild

Nejdřív železnice, potom kolo

Městys Göpfritz an der Wild se vyznačuje výhodnou polohou na železničním koridoru s nostalgickým názvem Dráha císaře Františka Josefa a současně na silnici I. třídy B2. Velkolepé nádraží, včetně dnes památkově chráněné nádražní budovy, bylo postaveno v roce 1869. Trať původně vedoucí z Chebu do Vídně byla uvedena do provozu v roce 1870. Městys v té době zažíval hospodářský rozmach a místní hostince utěšeně vzkvétaly. Vedlejší trať spojující Göpfritz a Groß-Siegharts byla otevřena v roce 1885.

Druhou významnou stavbou  v Göpfritzu je zdejší barokní zámek. V současné podobě byl postaven koncem 18. století a v letech 1919 až 1957 se v jeho prostorách nacházel dominikánský klášter. Jedinečným architektonickým klenotem je také bývalá kaple navržená v roce 1928 ve stylu art deco, která prošla náročnou rekonstrukcí. Milovníci železničního modelářství z místního okrašlovacího spolku postavili na půdě zámku do detailu věrný model železničního nádraží Göpfritz v měřítku H0. Dnes v původní zámecké budově sídlí obecní úřad a další obecní zařízení.

Osm katastrálních obcí (Merkenbrechts, Scheideldorf, Weinpolz, Almosen, Breitenfeld, Kirchberg an der Wild, Schönfeld an der Wild a osada Georgenberg) s celkem 1856 obyvateli a rozlohou 6000 ha je skvělou zastávkou na cyklostezce Thayarunde a Cyklostezce krajem knedlíků. Göpfritz an der Wild je od Hornské pánve oddělen zalesněnou oblastí zvanou Wild, která rovněž dala obci jméno. Zemědělská krajina v samotném srdci Waldviertelu.